Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ra Quyết định 393/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển KT – XH TP. Đà Nẵng năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.
Bản điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển KT – XH TP. Đà Nẵng năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 là kịch bản đưa Đà Nẵng trở thành đô thị toàn cầu.
Đô thị trên biển đặc sắc
Quyết định 393 chỉ rõ Đà Nẵng phải nhận định và phát huy tốt các động lực tăng trưởng mới. Đặc biệt là việc xây dựng chính quyền đô thị và phát triển kinh tế tư nhân. Tăng hiệu quả kết nối, liên kết vùng, ứng dụng công nghệ cao, đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp.
Vịnh Đà Nẵng nhìn từ trên cao
Chính phủ thông nhất quan điểm phát triển Đà Nẵng theo hướng:
– Đô thị sinh thái, hiện đại, thông minh, xứng tầm quốc tế và mang bản sắc riêng.
– Phát triển kinh tế nhanh và bền vững, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
– Chú trọng phát triển 3 trụ cột chính: du lịch, công nghiệp công nghệ cao và kinh tế biển.
Về du lịch, Đà Nẵng sẽ phát triển du lịch gắn với BĐS nghỉ dưỡng. Trong 10 năm tới, 4 trọng tâm đầu tư du lịch của TP. Cụ thể:
– Sơn Trà: Khu du lịch sinh thái cao cấp, gắn kết du lịch với bảo tồn thiên nhiên, đa dạng sinh học.
– Vịnh Đà Nẵng: Đô thị biển độc đáo về kiến trúc và dịch vụ thu hút đầu tư cho TP.
– Trung tâm TP, phố mua sắm và nhà hàng truyền thống: Các dự án vui chơi, giải trí, điểm du lịch ngoại vi và liên kết vùng.
Về công nghiệp, Đà Nẵng sẽ tổ chức, phân bố 8 khu công nghiệp, 5 cụm công nghiệp, 4 khu công nghệ cao và CNTT tập trung. Đồng thời, tiếp tục sàng lọc, bổ sung các chính sách thu hút đầu tư, đặc biệt là các dự án FDI từ các tập đoàn xuyên quốc gia, đa quốc gia thuộc top 500 của thế giới.
Về kinh tế biến, Đà Nẵng chú trọng phát triển cảng biển, hàng không gắn với dịch vụ logistics.
Phê duyệt nhiều dự án “khủng”
Quyết định 393 được thông qua tạo đà phát triển cho kết cấu hạ tầng đô thị của thành phố. Di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm, xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, nâng cấp quốc lộ 14B, mở rộng quốc lộ 14G đều là những dự án “khủng” được Chính phủ phê duyệt.
Ga Đà Nẵng sẽ được di chuyển ra khỏi trung tâm thành phố
Chính phủ cũng cho phép Đà Nẵng xây dựng cảng Liên Chiểu thành cảng loại IA theo quy hoạch hệ thống cảng quốc gia. Kết hợp đề xuất xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Huế – Đà Nẵng – Quy Nhơn. Tiếp tục mở rộng đầu tư, khai thác sân bay Đà Nẵng đạt công suất 28 – 30 triệu khách/năm.
Ngoài ra, Quyết định 393 cho phép Đà Nẵng nghiên cứu lại tổng thể tổ chức giao thông nội thị. Gồm:
– Nghiên cứu phương pháp tổ chức hệ thống giao thông ngầm đô thị.
– Xây dựng đường hầm đi qua sân bay Đà Nẵng.
– Nghiên cứu địa điểm xây dựng công trình vượt sông trên toàn tuyến sông Hàn.
3. Kết luận
Thủ tướng yêu cầu Đà Nẵng đạt mức tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2021-2030 là 12%/năm. Trong đó, dịch vụ chiếm 67%-68%, công nghiệp và xây dựng chiếm 31%-32%, còn lại là nông nghiệp.
Với các mục tiêu quan trọng được thông qua tại Quyết định 393, Đà Nẵng phải tích cực phát huy thế mạnh của mình để xứng đáng với vai trò đô thị hạt nhân trong chuỗi đô thị miền Trung, đô thị đáng sống, đô thị thông minh, đô thị toàn cầu và đô thị khởi nghiệp sáng tạo.
Biên tập bởi Trang tin Bất động sản Đà Nẵng – Quảng Nam
